保时捷最轻松驾驭的赛车：911 Challenge 登场，508 马力 - 5E电竞对战

8 月 27 日资讯，汽车媒体 CarScoops 在昨日（8 月 26 日）发表报道，指出保时捷基于公路版 911 GT3，发布了新款 911 Challenge 赛车，用以替代 718 Cayman GT4 RS Clubsport，从而成为保时捷赛车系列中的入门级产品，官方称其为“最容易驾驶的赛车”。

售价方面，911 Challenge 定价为 275,000 美元（IT之家注：按当前汇率约合 185.3 万元人民币），比 911 GT3 高出 39,200 美元（按当前汇率约合 26.4 万元人民币）。车辆外观整体与公路版 911 GT3 相近，但增加了快拆式发动机舱盖和国际汽车联合会（FIA）认证的雨灯。

动力系统上，911 Challenge 搭载 4.0 升水平对置 6 缸发动机，输出功率提升至 508 马力（379 千瓦 / 515 PS），并继续匹配 7 速 PDK 变速箱。

为降低车重，车内拆除了地毯、内饰饰板和隔音材料，并配备了防滚架、可调赛车座椅和 6 点式安全带。车内保留了空调、灭火系统，以及带有赛车专用功能的 GT3 RS 方向盘。

底盘方面，采用了改进型悬架、赛车级减振器和可调防倾杆，并配备 18 英寸轮圈和赛车光头胎。制动系统使用赛车制动器，前后均安装直径 15 英寸（380 毫米）的钢制制动盘。

该车还配备了集成式气动千斤顶系统，以及可调节的防抱死制动、牵引力控制和电子稳定控制系统，旨在帮助驾驶者从赛道驾驶顺利过渡到正式赛车运动。